涡旋空气压缩机工作原理： 涡旋空气压缩机是由两个双函数方程型线的动、静涡盘相互啮合而成。在吸气、压缩、排气工作过程中，静盘固定在机架上，动盘由偏心轴驱动并由防自转机构制约，围绕静盘基圆，作很小半径的平面转动。气体通过空气滤芯吸入静盘的外围，随着偏心轴旋转，气体在动静盘噬合所组合的若干个月牙形压缩腔内被逐步压缩，然后由静盘中心部件的轴向孔连续排出。

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干式双级双螺杆空压机 为了减少体积而只有往高转速方面发展---干式单级螺杆空压机首先于1946年首先发明. 前期产品: 优点：体积减少 核心缺点：单级压缩时温度过高,达到接近300℃,生产工艺很难完成. 后期产品: 改进后:两级压缩，级间加中间冷却器,先压缩到2.5Kg/cm2(120-160℃),经中间冷却器后(30-45℃)后再第二次压缩,达到7-10Kg/cm2(120-160℃). 缺点：同步齿轮和双机头制造精度高，无法修复,成本高,而效率较低,不易被多数客户接受.所以在80年代以前被绝大多数厂放弃或不重视.但电子、食品、制药、化工行业愿意在空压机选型时付出更高代价时,此产品得到突飞猛进的发展!是上世纪无油压缩空气的主要解决办法.

空压机谈空气压缩机的活塞环怎么换？ 活塞环在往复式东莞空压机运行过程中，一直在做剧烈的运动，难免会出现一些故障。今天淄博柳压空气压缩机有限公司给大家介绍下活塞环更换的常见方法。 在确定山东空压机已停机且气压为零的情况下，关闭冷却水，拆除连接在气缸盖上的管线；松开缸盖上的连接螺栓，拆下缸盖；打开空压机两侧的盖板，松开十字头锁紧螺母上的保险垫，拧松紧螺母，将链接在十字头上的活塞拉杆松开，盘动空压机皮带轮，将活塞顶出气缸，取出活塞上的活塞环，然后将新的活塞环装入活塞上(注意：安装时应将各环环扣错开一定的角度)，将活塞重新装入气缸内。将拉杆链接到十字头上，盖上汽缸盖，按规定力矩拧紧缸头螺栓，连接各管线；打开汽缸盖和缸体上任意一只气阀，盘动空压机飞轮，测量活塞上下止点间隙，并进行调整；当活塞上下止点间隙调整完毕后，拧紧活塞拉杆上的锁紧螺母，并将保险垫片锁紧;盖上侧面盖板。盘动空压机飞轮看是否有卡现象，启动空压机进行试机。